Saint-Pétersbourg à Moscou

Rencontrer des ours, des sonneurs de cloches et plus encore dans la campagne russe désolée, Stéréotaxique ont créé un journal visuel époustouflant du voyage de Saint-Pétersbourg à Moscou en train, en suivant le même itinéraire que l'écrivain russe Radichtchev a fait il y a environ 200 ans. Un concept du journaliste et réalisateur indépendant Andrey Loshak, avec la cinématographie et le montage d'Alex Khudokon, l'équipe développe actuellement une version long métrage remplie d'interviews et de récits en cours de route. Produit pour la dernière chaîne de télévision en ligne indépendante de Russie TV Pluie , nous rattrapons Khudokon ci-dessous.

Qu'est-ce qui vous fascine le plus dans ce qui se trouve entre Saint-Pétersbourg et Moscou ?



Alex Khudokon : Rien vraiment. C'est tellement déprimant qu'on veut juste passer le plus vite possible, mais ici, nous avons dû nous arrêter dans chaque ville en cours de route. Ce n'est pas vraiment intéressant pour la plupart des gens, ils ne veulent pas le regarder ni le savoir – c'est comme une blessure qu'ils ne veulent pas reconnaître.

Comment le voyage de 200 ans d'Alexandre Radichtchev vous a-t-il affecté pendant le voyage ? Selon vous, qu'est-ce qui sera différent dans 200 ans ?

Alex Khudokon : J'ai l'impression qu'il a eu exactement le même temps pendant son voyage, qui était un paysage gris et froid et de la merde neigeuse boueuse partout où vous allez. Il était sur la route depuis deux semaines, regardant à l'extérieur de sa voiture et j'ai en quelque sorte traité tout ce projet de la même manière. Un peu mélancolique et sans lumière au bout du tunnel.



D'après ce que j'ai vu, rien ne va changer. Ces endroits disparaissent lentement et s'estompent avec le temps à mesure que les gens meurent. Ils n'existeront que comme des maisons abandonnées et des clôtures tordues sans personne là-bas.

Quel moment de votre voyage vous a le plus marqué ?

Alex Khudokon : Il y avait toutes sortes de gens différents des plus pauvres aux plus riches et c'est vraiment difficile à dire. Je n'étais pas vraiment avec 'eux' et je n'étais attaché à aucun d'eux. Je ne pouvais pas vraiment ressentir pour eux non plus, alors j'ai l'impression que chaque personnage a juste servi un petit objectif qui lui est propre. Au final, ils créent ensemble un portrait plus objectif du lieu.



Avez-vous rencontré beaucoup de jeunes de votre âge en cours de route ?

Alex Khudokon : Pas trop, mais ceux que j'ai rencontrés étaient aussi froids que nous. Une fois, nous avons été pourchassés par une lexus noire bronzée avec un gars chauve qui ne disait pas un mot quand il sortait de la voiture, alors il n'arrêtait pas de nous regarder. Apparemment, il n'était pas content que je le filme en passant. J'avais vraiment l'impression qu'il allait nous tirer dessus au milieu de ce champ sombre, mais il voulait juste savoir ce qui se passait. Quelques semaines plus tard, il m'a appelé plusieurs fois car je devais lui donner mon numéro de téléphone, mais il était juste un frère heureux au téléphone, voulant voir le film. Il a aussi dit qu'il travaillait au cimetière près de Moscou, donc on devrait traîner.

Quelle partie de la Russie aimez-vous le plus ?

Alex Khudokon : J'aime vraiment tout ça, peut-être parce que c'est quelque chose qui restera toujours inexploré pour moi.

Que peut-on attendre de la version long métrage ?

Alex Khudokon : J'ai déjà monté un film de trois heures qui a été composé de six épisodes. J'ai l'impression que la fonctionnalité sera une version plus courte de cela. J'espère que ce sera toujours un documentaire ambiant lourd avec des voix de l'environnement. Le tout doit ressembler à un portrait de la route. De plus, la musique du long métrage est de John Kingdom. Pour les huit minutes, ils ont utilisé la musique de Athlétisme russe.